MAPPING: Su realidad en un Mapa

mapping_2Hoy en día nos encontramos ante una era de una acumulación masiva de datos y la encrucijada de como manipular, gestionar, consultar, analizar y visualizar toda esta información.

Las empresas necesitan gestionar su realidad (equipos, personas, procesos y protocolos)  y acceder a su información a través de plataformas que les den la información de la manera más rápida, eficiente y accesible, así como la entrada de datos debe ser inmediata en el sistema.

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Nuevo Decreto 30/2015 sobre Planes de Autoprotección

Después de 4 años de aplicación del Decreto 82/2010, de 29 de junio, se ha hecho patente la conveniencia de revisar determinados aspectos relativos a las actividades y centros obligados a adoptar medidas de autoprotección y al procedimiento de tramitación de los planes de autoprotección.

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Os contamos como fue la pasada sesión de AULA ERGOS: Nanotecnologías y Nanopartículas

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La sesión que organizó Aula Ergos, con la participación de la Dra. Ruth Jiménez del  INSHT, investigadora experta  en temas de Nanopartículas  permitió a los asistentes familiarizarnos y sorprendernos  con esta nueva dimensión de las cosas y sus aplicaciones a la vez que situarnos en la necesidad ineludible de profundizar en el conocimiento de los riesgos e impactos potenciales para la salud.

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SÍNDROME POSTVACACIONAL: ¿Qué es?, ¿Cómo se manifiesta? y ¿Cómo combatirlo?

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El síndrome postvacacional  hace referencia al proceso de estrés que tenemos que afrontar tras las vacaciones, para readaptarnos de nuevo a nuestras  obligaciones laborales, y  al cambio de estilo de vida que esto  supone.

El síndrome posvacacional no tiene entidad clínica, puesto que no está incluido en los manuales diagnósticos de los trastornos mentales habituales. Es por ello, que hasta el momento no es reconocido como enfermedad ni trastorno psicológico. Sin embargo, el conocimiento e incremento de la información sobre el mismo hace que cada vez sean más las personas que se ven reconocidas por sus síntomas.

Según los datos obtenidos por una encuesta elaborada por Randstad, el 60% de los trabajadores presentan síndrome posvacacional durante el mes septiembre.

La duración del mismo puede oscilar desde unos días hasta una o dos semanas. En cuanto a la edad, los datos sostienen que este síndrome es más frecuente en jóvenes de 30 a 44 años.

Sus síntomas son los siguientes:

  • Depresión
  • Agotamiento
  • Problemas de sueño
  • Trastornos alimenticios
  • Nerviosismo, ansiedad, e irritabilidad
  • Molestias musculares

 A continuación exponemos unos sencillos consejos para minimizar estos síntomas y facilitar la vuelta a la rutina de manera saludable:

  • Regresa a  casa unos días antes de tu incorporación al trabajo. Si  vuelves antes del lugar de destino vacacional,  te será mucho más  fácil recuperar el ritmo de sueño y comida habitual.
  • Prioriza objetivos y tareas. Asume la vuelta poco a poco. Prioriza y no intentes abordar de golpe todas las tareas pendientes.
  • Fomenta la buena relación con tus compañeros, busca apoyo, hacer equipo e incluso delegar. Si se reparte la carga de trabajo la vuelta a la actividad laboral será más llevadera.
  • Sigue disfrutando de tu tiempo de ocio. Las próximas vacaciones quedan lejos todavía. Por ello hay que aprovechar los ratos libres y los fines de semana para desconcertar y divertirte.
  • Haz ejercicio físico al finalizar tu jornada laboral. Recuerda que hacer ejercicio ayuda a liberar endorfinas. La sensación de bienestar que se siente tras realizar deporte ayuda a combatir los efectos negativos del síndrome postvacacional.
  • Valora tu puesto de trabajo.  Afronta tu vuelta como una posibilidad de seguir mejorando personal y profesionalmente.

AULA ERGOS: Riesgo Cero en el vehículo eléctrico.

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El pasado 10 de abril tuvo lugar en el Hotel Silken Diagonal una nueva sesión de AULA ERGOS. En esta pasada ocasión la temática que abordamos fue la Seguridad con el Vehículo Eléctrico. 
Con una tecnología  sustancialmente diferente, la aparición masiva del coche eléctrico, plantea grandes incógnitas sobre sus riesgos y la manera correcta de prevenirlos. Ofrecer  respuestas seguras, implementando los procedimientos de prevención necesarios, se convierten en herramientas imprescindibles. De forma conjunta, Capresa y el centro tecnológico Ascamm han analizado los aspectos más relevantes del coche eléctrico, poniendo especial interés en todos los riesgos asociados. 
De este análisis nace el curso RIESGO CERO EN EL VEHÍCULO ELÉCTRICO, con el fin de proporcionar a sus asistentes conocimientos técnicos a la hora de manipular un vehículo eléctrico y así puedan atender de forma profesional y segura los problemas que puedan surgir en cualquier marca de vehículo eléctrico que circule por la vía pública.